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內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接

焊接作為金屬管道最成熟的一種連接方式,在重大工程項(xiàng)目中占有不可取代的位置。迄今為止,焊接連接仍然屬于安全性最高的一種鋼管連接方法;內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管作為一種新型的管道材料,其優(yōu)異的綜合性能已經(jīng)得到越來(lái)越多用戶的接受和認(rèn)可,然而,相當(dāng)一部分用戶對(duì)復(fù)合管焊接技術(shù)的特殊沒(méi)有引起足夠的重視,致使管道在安裝環(huán)節(jié)留有隱患,給管道后期的運(yùn)行和維護(hù)帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn);本公司長(zhǎng)期擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、敬業(yè)負(fù)責(zé)的焊接施工隊(duì)伍,能最快速度地響應(yīng)用戶的需求,提供焊接施工或焊接培訓(xùn)、指導(dǎo)服務(wù)。
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內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管按照什么流程焊接?內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管按照什么流程焊接?

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管按照左圖所示,從1到4順序焊接;

第一層為“打底焊接”,焊接方法為:

鎢極氬弧焊/焊條電弧焊;

第二層為“過(guò)渡焊接”,焊接方法為:

鎢極氬弧焊/焊條電弧焊;

第三層為“填充焊接”,焊接方法為:焊條電弧焊;

第四層為“蓋面焊接”,焊接方法為:焊條電弧焊;

當(dāng)管道壁厚較薄時(shí),過(guò)渡焊以后直接進(jìn)行蓋面焊接即可。



圖片3內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管如何進(jìn)行管端封焊?

管端封焊的焊接方法為手工鎢極氬弧焊, 

焊絲牌號(hào)應(yīng)根據(jù)本章列舉的焊材選型表進(jìn)行選材; 

焊絲直徑應(yīng)根據(jù)不銹鋼壁厚做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整, 

當(dāng)內(nèi)層不銹鋼小于1.5毫米時(shí),直徑可選擇1.2毫米; 

當(dāng)不銹鋼壁厚大于等于1.5毫米時(shí), 

焊絲直徑可選擇2.0毫米,焊接效率更高。 

江蘇新澎復(fù)合材料有限公司配有多名高級(jí)焊工、技術(shù)精湛; 





  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管“打底層”如何焊接?
 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管“打底層”如何焊接?

打底層焊接對(duì)質(zhì)量要求最高,

焊工必須有過(guò)硬的技術(shù)和高度責(zé)任心;

如果打底層出現(xiàn)問(wèn)題,返修將十分困難:

焊接方法一:焊條電弧焊。為保證輸入電流不至于太大,

應(yīng)使用Φ2.0不銹鋼焊條,焊接效率可以大幅度提升。

焊接方法二:手工鎢極氬弧焊。可以得到高質(zhì)量的焊縫;

氬弧焊打底焊接時(shí),焊縫內(nèi)表面應(yīng)充氬保護(hù),

氬氣純度99.9%以上,實(shí)現(xiàn)單面焊雙面成型(如左圖所示);





內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管“過(guò)渡層”如何焊接?  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管“過(guò)渡層”如何焊接?

過(guò)渡層熔敷金屬合金成分最為復(fù)雜,

很容易出現(xiàn)焊縫冷裂紋,返修后再焊仍然容易出現(xiàn)裂紋;

焊接操作要點(diǎn)如下:

可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件靈活采用手工鎢極氬弧焊或者焊條電弧焊;

如果采用焊條電弧焊,不銹鋼焊條的直徑不應(yīng)該超過(guò)2.5mm;

焊接電流控制適當(dāng),太小容易造成合金濃度梯度過(guò)大;

太大容易造成根部燒穿。





復(fù)合管“填充、蓋面”層如何焊接? 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管“填充、蓋面”如何焊接?

填充、蓋面層焊接一般采用焊條電弧焊;

當(dāng)鋼管壁厚較厚、管道直徑較大時(shí),為了提高焊接效率,

填充焊和蓋面焊也可以常用C02氣體保護(hù)焊;

需要注意的是,奧氏體不銹鋼導(dǎo)熱系數(shù)只有碳鋼的三分之一,

焊接過(guò)程中散熱不好,所以應(yīng)控制層間溫度差不超過(guò)150℃;

當(dāng)碳鋼基體管壁厚較薄時(shí),不分填充、蓋面;

過(guò)渡焊接完成后直接進(jìn)行蓋面焊接;






復(fù)合管焊接常見(jiàn)的焊縫缺陷有哪些? 

復(fù)合管焊接常見(jiàn)的焊縫缺陷有哪些?

在內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的焊接過(guò)程中,

常見(jiàn)的焊縫缺陷有兩種:

一種是層間未熔合、另一種是焊縫氣孔。

這兩種常見(jiàn)缺陷的產(chǎn)生對(duì)焊縫危害比較大;

層間未熔合產(chǎn)生的原因主要是焊接電流控制不合理,

線能量輸入不夠造成的;焊縫氣孔多發(fā)于打底層和過(guò)渡層,

主要的原因是基體鋼管和不銹鋼層的間隙存在雜質(zhì)和水分,

焊接時(shí)高溫使得雜質(zhì)分解、水分蒸發(fā)逸出,產(chǎn)生氣孔。







內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管常用焊接材料選型表

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管常用焊接材料選型表

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